DNIT confirma contratação do projeto para duplicação da BR 116 entre Novo Hamburgo e Ivoti

O diretor-geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Fabricio Galvão, afirmou ao deputado estadual Delegado Zucco (Republicanos), que está autorizada a contratação do projeto executivo e do Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA) para a duplicação da BR-116, entre Novo Hamburgo e Ivoti, com a garantia de continuidade para solucionar o trecho até Dois Irmãos. A agenda entre o parlamentar gaúcho e o diretor do órgão aconteceu na sede do DNIT, em Brasília.

“O chamado ‘trecho da morte’ da BR-116, entre Novo Hamburgo e Dois Irmãos, já teve 11 mortos em acidentes de trânsito desde o início do ano. Essa duplicação é o início de um investimento necessário para a garantia de vidas poupadas”, disse o deputado Delegado Zucco.

A luta pela duplicação é histórica e vem mobilizando toda a região, pois a estrada integra a Rota Romântica. Os representantes da Associação dos Municípios do Vale Germânico – Amvag, prefeitos, vereadores e entidades dos municípios de Novo Hamburgo, Estância Velha, Ivoti e Dois Irmãos, estão unidos pelo pleito.

Federalização da ERS 010, a Rodovia do Progresso
Ainda em Brasília, o deputado Delegado Zucco esteve reunido com o chefe da Assessoria de Assuntos Parlamentares e Federativos do Ministério dos Transportes, Bruno Leitão Praxedes, para encaminhar o pedido de federalização da Rodovia do Progresso, a ERS 010. O deputado é o presidente da Frente Parlamentar em Defesa da ERS 010 na Assembleia Legislativa.

“Já alinhamos com o Governo do Estado o encaminhamento para a federalização, em virtude do elevado investimento necessário para tirar a obra do papel. A Rodovia do Progresso é aguardada há três décadas pela nossa população, podendo ser uma alternativa para o escoamento da produção industrial dos Vales do Sinos e Paranhana”, complementa o parlamentar.

O Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA), prevê que a estrada passe por Porto Alegre, Canoas, Cachoeirinha, Gravataí, Sapucaia do Sul, São Leopoldo, Novo Hamburgo, Campo Bom e Sapiranga.

No último mês de março, o Governo do Estado apresentou o projeto para a obra, com estimativa de investimento de R$ 1,7 bilhão em recursos.