Contando com o apoio da cúpula da ONU, o Brasil defendeu nesta terça-feira, na COP31 da Turquia, seu plano global para abandonar progressivamente os combustíveis fósseis, um dos grandes contenciosos das negociações climáticas.
O gigante sul-americano e produtor de petróleo, cujo presidente Luiz Inácio Lula da Silva já está em Antália para participar da cúpula de chefes de estado na quarta e na quinta-feira, está apostando por esse caminho para que se cumpra o objetivo supremo do Acordo de Paris de 2015, um aquecimento máximo de 1,5 °C em relação à era pré-industrial.
Uma abordagem diferente daquela aplicada pela anfitriã Turquia, que prefere falar de uma eletrificação da economia — a partir de fontes renováveis, mas também fósseis — e que, nesses primeiros momentos da COP, elogiou a descoberta de dois novos campos de petróleo em Gabar, no sudeste do país.
Um documento amplo
O Brasil presidiu a COP do ano passado e, desde então, consultou dezenas de governos e empresas para elaborar um esquema não vinculante para que cada país, a partir de suas circunstâncias, possa começar a reduzir sua dependência dos combustíveis fósseis.
A iniciativa foi uma resposta ao bloqueio que os países produtores, começando pela Arábia Saudita, exerceram na decisão final da COP de Belém, o que marcou um freio diplomático em relação à edição de Dubai de 2023, quando se alcançou um compromisso histórico para abandonar os combustíveis fósseis.
No segundo dia da COP que ocorre em Antália, o Brasil deixou claro que quer priorizar a questão, e manter vivo o espírito de Santa Marta, onde perto de 60 países se reuniram em abril, fora do âmbito formal da ONU, para promover a saída dos combustíveis fósseis.
Em um ato multitudinário no plenário, o secretário-geral da ONU, António Guterres, instou a aproveitar este documento publicado na semana passada, para que cada país elabore seu próprio plano nacional de saída dos combustíveis.
“Os países importadores devem reduzir sua exposição, ampliando o acesso a energias limpas. Os países produtores devem diversificar suas economias”, e cada plano nacional “necessita de calendários, responsabilidades e financiamento”, enumerou Guterres, que recebeu uma longa salva de aplausos ao deixar a sala.
“As renováveis podem reduzir a exposição aos preços voláteis dos combustíveis fósseis”, disse o chefe da ONU para a mudança climática, Simon Stiell, ecoando as dores de cabeça que a crise energética derivada da guerra no Irã tem causado para boa parte do mundo.
O plano “move a conversa de se deveríamos empreender esta transição, para como avançar” no mesmo, avaliou, por sua vez, a mexicana Patricia Espinosa, enviada especial da presidência brasileira da COP30 para a América Latina e o Caribe. “É um primeiro passo crítico”.
No ato multitudinário de defesa do documento brasileiro, também participou o veterano democrata John Kerry, ex-envio especial dos Estados Unidos para o clima, e representantes de vários países como Nigéria, Reino Unido e Alemanha manifestaram seu apoio ao documento brasileiro.
“Estejam onde estiverem, comecem agora e não esperem” para planejar a saída dos combustíveis fósseis, disse a diretora executiva da COP de Belém, Ana Toni.
O governo de Lula, segundo ela, “tem um selo verde” patente neste “liderança com boa intenção, mas que alcançar um avanço real é extremamente complicado neste momento em que se misturam tantos fatores” econômicos.
Eletrificação
Um representante da presidência turca da COP disse que, de seu lado, reconhecem “o valor” e “a importância” da folha de rota brasileira, e enfatizou que “as circunstâncias nacionais, os recursos energéticos” e as necessidades de desenvolvimento de cada país são diferentes.
Invocando esse raciocínio, a presidência turca está promovendo entre as cerca de 200 delegações presentes em Antália a assinatura de um compromisso voluntário para eletrificar a economia, de modo que a eletricidade represente em 2035 35% do consumo energético global, frente aos 23% atuais.
A ideia é promover a inclusão das renováveis como a solar e a eólica na matriz energética, bem como o transporte descarbonizado, mas sem que cada país precise alcançar esse 35% individualmente.
O documento da Turquia ressalta assim que cada nação “mantém a autoridade plena para determinar suas próprias políticas de eletrificação”.
