Nova Petrópolis: asfalto, sinalização, acostamento e turistas

Raul Petry – colunistas@odiario.net

ASFALTO

A empresa contratada pela EGR praticamente concluiu a parte principal da obra na Av. 15 de Novembro, entre o centro e o bairro Pousada da Neve. As máquinas já foram embora. Além de construir o acostamento de 2,5 metros de largura nos dois lados da pista, foi recapeado o asfalto da pista principal. A estrada ficou com uma aparência muito melhor e assim se faz jus ao investimento de aproximadamente R$ 1 milhão, anunciado na placa da obra.

SINALIZAÇÃO

Agora que a construção do asfalto parece estar concluída, é urgente que sejam pintadas as faixas de sinalização. A forma como esse trecho está hoje é um convite à alta velocidade. Aí reside o perigo.

ACOSTAMENTO

O trecho da ERS-235 nos bairros Pousada da Neve, Piá e Vale Verde é um festival de reclamações. Porém um observador mais atento perceberá que a falta de acostamento nunca foi uma queixa peremptória dos motoristas. Mas foi nisso que a EGR resolveu investir.

ONDE É O ACOSTAMENTO?

Agora que o acostamento foi construído, a verdade que se constata com facilidade é que esse incremento servirá, de fato, para pedestres e ciclistas. Tem um lado muito positivo nisso, que é a melhora na infraestrutura. Antes as pessoas tinham que ficar caminhando nas capoeiras e valetas. Agora tem a opção do acostamento novo. Só que nas capoeiras e valetas os pedestres estavam mais protegidos da alta velocidade dos veículos. Agora, carros e pessoas ficam muito mais próximos. Daí a necessidade de se pintar “para ontem” uma sinalização de trânsito extremamente agressiva. Do jeito que está hoje, ninguém sabe direito o que é pista e o que é acostamento.

ESSE TURISTA EU NÃO QUERO

Falando em infraestrutura, cresceu novamente o movimento político que visa o asfaltamento do trecho de estrada entre Santa Maria do Herval e Gramado. Uma vez realizada a obra, aquele será o caminho asfaltado mais curto entre Porto Alegre e Gramado. Acredita-se que essa alternativa poderá reduzir o movimento em Nova Petrópolis, uma vez que além da distância menor, por lá também não tem pedágio. Isto seria uma ameaça à economia de Nova Petrópolis? Recentemente o secretário de Turismo, Rodrigo Santos, comentou essa situação em um programa de rádio. E fez uma leitura bem interessante: que perspectivas de consumo oferece um visitante que está indo à Serra, mas que quer economizar alguns reais em gasolina e pedágio? Essa pessoa provavelmente passa pela Av. 15 de Novembro sem gastar um trocado. Quando muito, para na Praça das Flores para tirar uma foto no Labirinto Verde e ir ao banheiro. Se esse motorista optar em ir a Gramado por Santa Maria do Herval, não representará necessariamente um prejuízo para Nova Petrópolis. Talvez essa ausência até represente um ganho no médio prazo, já que uma tranqueira não tem nada de atraente.