Raul Petry – 20/04/2023

Panela de Pressão

CICLOVIA

A decisão de fazer uma ciclovia na Colônia Japonesa já passa de ano. No entanto, agora a coisa começou a andar. Por se tratar de uma estrada estadual, precisa o amém de muita gente e as coisas no governo são demoradas. O prefeito Martin disse que pensou em desistir. Esta estrada é ideal para esta finalidade. Tem trechos planos, leves descidas e subidas. Como ele conhece o esporte porque é praticante, sabe que esta é a estrada para colocar uma ciclovia. Agora parece que vai sair do papel.

QUEBRA-MOLAS

Na prefeitura tem 38 pedidos de instalação de quebra-molas. Como na cidade deve ter umas 5.000 casas, digamos precisaríamos de uns 2.500 quebra-molas para atender todo mundo. Afinal, cada morador tem direito ao quebra-molas que possa ser chamado de seu. É o fim da picada. Existem outros meios para disciplinar o trânsito. Sou radicalmente contra, porque ninguém provou até hoje que o quebra-molas é solução para o trânsito.

PROIBIÇÃO

Saiu uma Resolução do Contran que vai dar um jeito nos quebra-molas. As Prefeituras vão ter 5 anos para se adequar ou retirar os quebra-molas. Quem viu a Resolução garante que não vai sobrar um. Acho que sequer deveriam esperar passar os 5 anos e retirar logo. Quebra-molas foram inventados para encobrir a incompetências e o descaso que o Estado tem para resolver os problemas da população. Assim é na saúde, na educação e também no trânsito. Quando inventaram o quebra-molas, os políticos lavaram as mãos e acharam a solução. Como virou uma verdadeira zona, o Contran foi obrigado a dar um fim nos quebra-molas. Cinco anos pra tirar todos é muito. Tinha que ser no máximo em um ano.

DESAFOGO

Prevê-se que, com o novo estacionamento para 500 veículos no Buraco do Diabo, vai desafogar um pouco a tranqueira para acessar o Núcleo de Casas de Enxaimel durante os grandes eventos. Isso me garantiram, embora eu ache que não é tão fácil assim. 500 carros que param para procurar onde estacionar podem se dirigir diretamente para o novo estacionamento. De qualquer maneira precisam ser feitos investimentos estruturais de grande porte para resolver o problema. Eu contrataria uma empresa para a realização de estudos capazes de dar um jeito definitivo nisso. O dinheiro necessário se corre atrás depois. Se o estacionamento estiver pronto na Feira do Mel, teremos em maio um teste para ver o resultado da nova área adquirida pela Prefeitura.

DESENGESSAR

É para vir por aí um novo projeto de modificações do Plano Diretor. Ele será benvindo, mesmo porque precisamos modernizar e desengessar a estrutura municipal. E como fica a altura dos prédios no centro? Temos que liberar mais as coisas na cidade para evitar que a população migre para o interior. Quanto mais intacto a zona rural melhor será.