Estrutura do guarda-corpo do Viaduto Ayrton Senna passará por reforma

O Viaduto Ayrton Senna, que cruza a BR-116, em Novo Hamburgo, exibe uma contradição.

Embora o nome seja uma homenagem a um piloto que representa a excelência e qualidade do esporte, a estrutura do local exibe uma precariedade – principalmente visual – que nada tem a ver com os atributos que fizeram de Senna um ídolo.

A partir de sugestões de leitores, a reportagem vai abordar três assuntos pertinentes ao Viaduto Ayrton Senna, importante ligação da região central de Novo Hamburgo com os bairros Primavera, Petrópolis, Rincão e Boa Saúde. São eles:

– Estrutura do guarda-corpo (DNIT)

– Trepidação (DNIT)

– Poste de iluminação (Prefeitura)

ESTRUTURA DO GUARDA-CORPO – Parapeito em ponte, terraço, balcão, varanda, etc, que protege contra queda.

Em diversos pontos do viaduto, rachaduras, estrutura enferrujada, ferros torcidos, concreto comprometido e outras falhas chamam a atenção de quem circula pelo trecho. A sensação é que qualquer solavanco mais forte poderá representar a queda de parte da estrutura sobre a BR-116. A reportagem esteve no local e registrou vários com problemas.

Segundo a assessoria do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) no Rio Grande do Sul, “o pleito sobre a reforma no guarda-corpo do Viaduto Ayrton Senna já foi repassado para a empresa detentora do contrato de manutenção/conservação da rodovia BR-116/RS, e os serviços deverão ser realizados ainda este mês.”

TREPIDAÇÃO

Um casal de leitores, morador do bairro Primavera, seguidamente se depara com o que classificam como trepidações no viaduto. Quem caminha por ali também sente, principalmente quando passar veículos pesados – ônibus e caminhões.

Segundo a assessoria do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) no Rio Grande do Sul, “Foi realizada uma vistoria no local que não constatou ‘tremores’, mas sim a oscilação normal e necessária para uma Obra de Arte Especial assentada em aparelhos de apoio cuja finalidade é permitir movimentos da superestrutura (tabuleiro), como também, pode ser gerado pela passagem dos veículos sobre as juntas de dilatação, dispositivos deformáveis que permitem movimentos relativos entre duas partes da estrutura.”

POSTE DE ILUMINAÇÃO

Há algumas semanas, numa ocorrência de trânsito, um dos postes de iluminação localizados no viaduto quase foi arrancado. A iluminação segue funcionando, mas a forma com que o poste foi fixado chama a atenção: parece uma grande enjambração para manter ele erguido.

Segundo a assessoria da Prefeitura de Novo Hamburgo, “Foi a Gerência de Iluminação que realizou o serviço de conserto do poste, que não oferece risco para a população”. Informalmente, o Portal conversou com um dos responsáveis, que assegurou: mesmo que a estética não tenha ficado de forma correta, a segurança está garantida. Assim que possível, será efetuada a troca da estrutura.

Fonte: Martin Behrend