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Começou hoje a cobrança de pedágio nas BRs 101 e 386

09/02/2020 - 09h11min

Atualizada em 09/02/2020 - 09h15min

Rio Grande do Sul –  Desde a primeira hora deste domingo, 9, passou a ser feita a cobrança da tarifa nas cinco novas praças de pedágios construídas pela CCR ViaSul no Estado. Quatro delas ficam entre Canoas e Carazinho, trecho de 264 quilômetros da BR-386. A outra está na BR-101 em Três Cachoeiras. Padronizada em todas as unidades e cobrada nos dois sentidos, a tarifa custa R$ 2,20 para motos e R$ 4,40 para carros.

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Desde 30 de janeiro, a concessionária estava testando a implementação da cobrança abordando os usuários que passavam pelas cabines. Os motoristas apenas estavam sendo alertados sobre o começo da operação por material informativo. O período também era aproveitado para realização dos últimos treinamentos práticos e ajustes no sistema de arrecadação, informou a empresa. Para operar o serviço, foram contratadas 200 pessoas, sendo 23 delas moradoras de Fontoura Xavier. O município de 10 mil habitantes cortado pela BR-386 recebeu uma das estruturas.

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A CCR é a maior concessionária de rodovias do país, responsável pela administração da Presidente Dutra, que liga São Paulo ao Rio de Janeiro, e da Anhanguera-Bandeirantes, que conecta a capital paulista ao interior do Estado. No Rio Grande do Sul, responde pela Rodovia de Integração do Sul (RIS), pacote de quatro estradas federais que cortam o solo gaúcho: freeway e BRs 101, 386 (entre Canoas e Carazinho) e 448. Cabe à empresa paulista fazer manutenção, conservação e melhorias nestas vias. Em contrapartida, vai administrar por 30 anos as sete praças de pedágio, incluindo as duas na freeway. Segundo a direção, nos próximos cinco anos, as quatro rodovias alcançarão o mesmo parâmetro técnico de qualidade de pavimento e sinalização, ainda que tenham configurações de pistas e de velocidades diferentes. A exigência da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) é de que no primeiro ano sejam realizados trabalhos como conserto de placas e pontes, roçada, pintura e manutenção do pavimento. Obras mais profundas são esperadas a partir de sábado que vem, 15 de fevereiro, quando se completa o primeiro ano de concessão. — Das nossas ideologias, a central talvez seja conservar a segurança viária — destaca Camilotti.

  • Com informações de GauchaZH.

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