Buracos enormes tomam conta das estradas de Vila e Linha Olinda

Situação piorou com o fechamento da BR-116 para veículos pesados

GIAN WAGNER BAUM

Nova Petrópolis – Verdadeiras crateras tomam conta das ruas Felippe Michaelsen e Rua dos Imigrantes, na Vila Olinda e Linha Olinda, estradas que ligam o município com Linha Nova. Os buracos estão espalhados por todos os mais de sete quilômetros de estradas, começando já próximo à rótula de acesso a BR-116. São buracos enormes, que chagam a mais de um palmo de profundidade, e representam perigo para os motoristas. Os motoristas, inclusive, por vezes precisam trafegar contramão para conseguir desviar destes buracos.

Logo na entrada da Vila Olinda o asfalto está bastante danificado (CRÉD. GIAN WAGNER BAUM)

ESTRADA NOVA – A Vila Olinda e a Linha Olinda têm asfaltos feitos em diferentes épocas. Um dos detalhes que chama atenção para o estado que a estrada já se encontra é que a rua dos Imigrantes, na Linha Olinda, começou a ser pavimentada em 2020, com recursos do polêmico empréstimo de R$ 14 milhões contratado ainda na gestão de Regis Hahn (Lelo).
A obra foi executada em três partes, com a Prefeitura fazendo a base e a empresa contratada aplicando a camada de asfalto. O primeiro trecho começa na divisa entre as localidades e segue por 1,8 quilômetros até o cemitério de Linha Olinda. O segundo trecho parte deste local e tem 535 metros. O trecho final, este feito com o valor pego emprestado, também foi de 1,8 quilômetros e segue até a divisa de Linha Nova. É neste trecho que tem um dos piores buracos que, para piorar a situação para os motoristas, fica em uma curva com declive.
A Prefeitura diz que as garantias dos trechos que estão no prazo já foram acionadas, mas a alegação das empresas é que o problema não é na camada de asfalto, mas na base feita pela Prefeitura na época. Em conversas, está sendo acordado que a Prefeitura arrumará a base e as empresas vão ceder o asfalto para que os reparos sejam feitos. Porém, o fornecimento de asfalto está em baixa neste início de ano, o que pode fazer com que estes reparos demorem a serem feitos.

Há trechos que os motoristas precisam trafegar contramão para desviar dos buracos (CRÉD. GIAN WAGNER BAUM)

Vila deverá receber operação tapa-buracos
A Rua Fellippe Michaelsen também está em estado precário, com inúmeros buracos, alguns enormes que chegam ao tamanho de um carro. O asfalto desta rua é mais antigo e a Prefeitura pretende executar uma operação tapa-buracos para sanar os problemas da estrada. Porém, conforme a Prefeitura, o fornecimento de asfalto é baixo no início do ano e os funcionários das Obras trabalham no Vale do Caí nas estradas danificadas pelas chuvas.

Buraco que o morador tapou para amenizar o impacto (CRÉD. GIAN WAGNER BAUM)

MORADOR TAPOU POR CONTA PRÓPRIA – Um morador que não quis ser identificado conta que ele mesmo tapou um dos buracos que fica em frente a casa dele. “Me assustei com o barulho de um caminhão que caiu no buraco e resolvi tapar ele um pouco, para ao menos amenizar”, conta.

Alternativa para veículos pesados
Um asfalto mau feito apresentaria problemas no início, de fato. Mas além disso, o fator “BR fechada” influenciou muito para a piora dos problemas das estradas de Vila e Linha Olinda. Desde que o trânsito na rodovia federal foi proibido para veículos pesados, estes passaram a fazer o trajeto a Caxias do Sul por Linha Nova e, para ir até lá, passam pelas duas estradas. Há possibilidade de os reparos nestas estradas serem executados apenas quando a BR-116 for liberada para veículos pesados. Um dos motivos é evitar transtornos, já que a rua é o único acesso a Caxias por Nova Petrópolis. Outro motivo é evitar que os reparos sejam danificados antes mesmos de serem concluídos devido ao trânsito intenso destes veículos pesados.