Por onde vai passar o trem que deve conectar Porto Alegre a Gramado?

O governo do Rio Grande do Sul assinou nesta quinta-feira (7), no Palácio Piratini, a autorização para implantação de uma ferrovia de passageiros entre Porto Alegre e Gramado. O contrato foi firmado com a SulTrens, que desenvolverá o projeto com investimento previsto de R$ 4,5 bilhões – totalmente com recursos privados. É a primeira vez que um estado brasileiro concede autorização de exploração privada para uma ferrovia dentro de seu território. A outorga tem validade de 99 anos.

O traçado terá 83 quilômetros, passando por 19 municípios e impactando diretamente outros três. O percurso inclui 27 cruzamentos com rodovias, 15 pontes e viadutos — entre eles, um viaduto ferroviário sobre a freeway (BR-290) — e nove túneis. A estação final deve ficar entre Gramado e Canela. O projeto prevê trens com capacidade para até 250 passageiros por viagem, tempo total de pouco mais de uma hora e possibilidade de uso da linha também para transporte de cargas.

— O Estado deve desenvolver equipes próprias para acompanhar o projeto e, assim que esses processos começarem a entrar na etapa de licenciamento, darmos capacidade de celeridade a eles — disse o governador Eduardo Leite, destacando que não haverá custos para o Estado e que as desapropriações ficarão a cargo dos empreendedores.

Com a autorização assinada, a SulTrens parte para a fase de detalhamento de estudos e captação de investidores. Segundo o administrador da empresa, Renato Ely, a projeção é de forte demanda no eixo turístico e urbano: — A gente imagina que consiga captar alguma coisa na ordem de dois milhões de passageiros indo e voltando, quatro milhões de viagens por ano — adiantou, sem revelar o custo estimado da passagem. Sobre o público-alvo, ele afirmou: — O turista tem dinheiro no bolso e pode pagar uma tarifa compatível com a qualidade de serviços que se tem na Europa e Estados Unidos.

O cronograma indica que a licença de autorização deve ser obtida até 2029, com início de operação em 2032. De acordo com o secretário de Logística e Transportes, Juvir Costella, a iniciativa tem potencial para gerar mais de 22 mil empregos, somando as fases de implantação e operação.

Municípios do traçado e da área de influência (lista divulgada pelo governo): Porto Alegre, Canoas, Cachoeirinha, Gravataí, Esteio, Sapucaia do Sul, São Leopoldo, Novo Hamburgo, Campo Bom, Dois Irmãos, Sapiranga, Araricá, Parobé, Taquara, Morro Reuter, Nova Hartz, Igrejinha, Picada Café, Santa Maria do Herval, Três Coroas, Gramado e Canela.

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