Obras na BR-116 terão sistema “pare e siga” em Morro Reuter

Por Geison Concencia

Morro Reuter – Motoristas que utilizam a BR-116 devem se preparar para mudanças significativas no tráfego a partir do início das obras de estabilização dos taludes em Morro Reuter. De acordo com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), as intervenções exigirão a adoção do sistema de “pare e siga” em trechos da rodovia, o que deve impactar o fluxo de veículos, especialmente em horários de maior movimento.

O ponto mais crítico será entre o km 217, na altura do mirante, e o km 219. Como não há terceira faixa disponível neste segmento da rodovia, o trânsito será controlado alternadamente à medida que os trabalhos avancem no lado direito da pista (sentido crescente, no alto da encosta). O sistema “pare e siga” será necessário para garantir a segurança dos trabalhadores e dos motoristas.

Já enquanto as frentes de obra estiverem concentradas no lado esquerdo da pista (, sentido crescente da rodovia), a expectativa é de que as intervenções causem menos impacto, com a necessidade de bloqueios apenas pontualmente, durante movimentações de equipamentos pesados.

No trecho do km 213, a situação é um pouco mais amena. Haverá interdição de uma faixa junto ao canteiro de obras, mas o tráfego será desviado para a terceira faixa existente no local, o que deve reduzir as filas. Mesmo assim, interrupções pontuais pelo sistema de “pare e siga” poderão ocorrer dependendo da movimentação das máquinas.

As obras de estabilização dos taludes têm conclusão prevista para 15 de dezembro de 2025. Segundo o DNIT, o investimento total nas melhorias é de R$ 68.042.409,34, distribuídos entre vários pontos críticos da rodovia:

Em relação à vegetação afetada, a autarquia explicou que os plátanos removidos durante as intervenções não serão replantados. Por se tratar de espécie exótica, a legislação ambiental do IBAMA não exige compensação, medida que é aplicada apenas para espécies nativas.

Controles de tráfego

Além das obras, o DNIT também informou que todos os controladores de velocidade instalados entre Nova Petrópolis e Ivoti já estão em operação. Elas foram desativadas devido ao fim do contrato anterior e retomadas este ano.