Coluna Dois Irmãos

R$ 100 milhões para a BR-116 – Começo de Conversa – Dois Irmãos

08/07/2026 - 16h00min

Atualizada em 08/07/2026 - 16h58min

Dois Irmãos

Mauri Marcelo Toni Dandel

 

BRASÍLIA

Alguns prefeitos da região foram a Brasília para conferir de perto o sonho que é a assinatura das obras na BR-116, que totalizam R$ 100 milhões. A princípio, se tudo correr bem, “por enquanto”, os principais gargalos da nossa rodovia serão resolvidos aqui na região.

 

LIGAÇÃO

A assinatura aconteceu na parte da tarde, então, perto das 22h recebi uma ligação do deputado Marcel. Ele e alguns prefeitos da região tinham ido jantar e aproveitaram para telefonar. A foto oficial da assinatura você vê na matéria do jornal e aqui é a foto informal do encontro um tanto quanto raro, afinal, não é todo dia que se reúnem tantos prefeitos assim na mesma imagem e com um assunto tão nobre.

Marcel (ao centro) com os prefeitos Diego (Estância e presidente Amvag), Jerri (Dois Irmãos), Gaspar (Lindolfo) e Alexandre (Ivoti), além dos assessores Jordani e Baruffi (à esq.)

OBRAS

Conversando ontem com o Jorge Gewehr, ele comentou que mora no mesmo lugar, às margens da BR-116 há 65 anos, naquele trecho mais perigoso e que fica próximo a divisa de quatro municípios. Segundo ele, é a primeira grande intervenção que a BR-116 receberá neste trecho e “graças à intervenção de nossos representantes políticos que esqueceram suas diferenças na causa mais nobre possível, pela vida, pela segurança de todos”. Parabéns a todos os envolvidos.

DEMOROU

Temos que ficar felizes com a obra e agradecer ao empenho do deputado Marcel e dos prefeitos que deixaram os partidos de lados e se uniram, afinal, a BR-116, ao mesmo tempo que faz circular a economia, também ceifa vidas de todos os municípios dos arredores. Então, o registro e os parabéns precisam ser registrados, inclusive ao DNIT e governo federal.

Mas, outra coisa que precisamos comentar é que essas obras já deveriam ter acontecido há 15 ou 20 anos atrás. São obras, digamos, tão óbvias quanto necessárias, que demoraram demais. Algo parecido é em relação as obras já concluídas entre São Leopoldo e a FreeWay, pois todo mundo sabia que a solução era tornar aquelas 2 pistas da BR-116 em 5 ou 6 pistas, unindo rodovia e pista lateral, sem degraus, sem canteiros, para fluir o trânsito e dar segurança! Mas, isso, falaremos outro dia.

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