Issur envia quinta proposta ao governo para diminuir custos no Bloco 1

O deputado estadual Issur Koch (PP) apresentou nesta sexta-feira (28.11, a quinta proposta ao governador Eduardo Leite referente ao Bloco 1 de concessões de rodovias. Desta vez, Issur sugere a criação de um desconto automático de 5% por viagem para usuários que realizarem o pagamento por TAG, mecanismo já consagrado em outras rodovias brasileiras, como em São Paulo, e capaz de gerar economia direta e imediata aos motoristas, sem comprometer o equilíbrio financeiro do contrato ou a utilização de recursos públicos.

Segundo o parlamentar, a medida incentiva a fluidez no tráfego e diminui desgastes entre usuários e concessionária, além de beneficiar trabalhadores, transportadores e famílias que utilizam as rodovias com frequência.
“Mais do que cobrar, o Estado e a concessionária precisam devolver benefícios a quem usa as estradas todos os dias. O desconto por TAG é financeiramente viável e socialmente justo”, destacou Issur.

O objetivo é estimular o uso de meios eletrônicos de cobrança e reduzir o valor pago pelos usuários, sem a necessidade de subsídios públicos ou impacto financeiro ao Estado. O desconto, segundo o parlamentar, resulta em economia progressiva ao longo do mês, principalmente para trabalhadores e famílias que utilizam rodovias como a RS-239 diariamente.

A proposta também gera vantagens técnicas e operacionais para as concessionárias: maior previsibilidade de receita, redução da inadimplência, diminuição de transtornos no processo de cobrança e ampliação do fluxo fidelizado ao longo de toda a rodovia concedida. “Isso aumenta a capacidade de planejamento financeiro de longo prazo e melhora o equilíbrio geral do contrato”, justifica o parlamentar.

No ofício encaminhado ao governador, Issur reforça que “trata-se de uma medida economicamente viável, capaz de gerar um círculo virtuoso entre concessionária, usuários e Estado, sem afetar o equilíbrio financeiro do contrato.”

Esta iniciativa marca a quinta proposta apresentada por Issur Koch para aperfeiçoar o modelo de concessões. “A tecnologia e eficiência devem ser usadas para proteger o usuário e criar justiça tarifária e social”.

As quatro propostas anteriores apresentadas pelo deputado foram:

1. Retornos gratuitos em até 1 hora para evitar cobrança duplicada em deslocamentos curtos

2. Tarifas reduzidas fora dos horários de pico

3. Criação de um teto máximo por viagem

4. Desconto permanente para moradores e trabalhadores da região